深动科技在天津智能交通信息网上提供10厘米级高精地图解决方案助力物品定位与管理

深动科技推出天津智能交通信息网高精地图解决方案，实现10厘米级“成图”和“用图”

在自动驾驶汽车上路时，它们不仅依赖于自带的感知传感器探路避障，还需要一份精准的地图来定位和规划路径。这种为自动驾驶汽车设计的地图被称为高精地图。在自动驾驶技术迅速发展的今天，高精地图已成为一个热门话题，吸引了众多创投资金。

深动科技成立于2017年，由出身微软研究院的核心创始成员组成。他们在微软工作多年的经验让他们对视觉相关技术有着深入的理解，这也是他们团队技术基因的一部分。蔡锐，深动科技的创始人兼CEO，对猎云网说：“现在业内的共识是在未来相当长时间内，L3或者更高等级的自动驾驶，在很长一段时间内离不开高精地图。”

高精地图提供了对物理世界路况的精准还原，为车辆加速减速、并道转弯等驾驶决策提供关键道路信息。此外，它能给车辆提供超视距的信息，与其他传感器形成互补，比如前方500米以上无法通过传感器感知，而高精地 图可以预先提供这些信息。

蔡锐指出：“真正完整对环境理解分成两部分，一部分是语义，即要能认出这是人是车；第二个是几何，是前面是个路口、上坡还是拐弯，以及车辆距此多少米空间结构上的信息，只有对这两部分真正理解才能对环境形成感知。”

深动科技以高精地图为核心开始了整个自动驾驶系统设计和开发，并围绕这一点打造自己的产品线和商业逻辑。公司综合提供以环境感知、高精地映构建以及高 精定位为主 的自动驾驶解决方案。

目前市场上存在一些绕不过去的问题，如成本问题、高效率的人工标注制程问题以及难以满足高速更新需求的问题。为了降低硬件成本，深动科技研发了一套全新的采集设备，将采集硬件成本控制在5万元以内。这套设备具有GPS／CAM／IMU／LIDAR／RADAR等融合能力，可以进行行人、车辆、速度距离等检测，同时也有红绿灯、标志牌、栏杆、三条线识别功能。

基于这个硬件平台，深动科技设计了一整套新的自动化制图工艺，从道路元素抽取到交互式编辑质量检查到格式编译都得到了解决。这对于制作难度更大的城区街道、高架桥、小区停车场等区域至关重要。

蔡锐认为，全路况包括高速公路城区主干道乃至小型停车场都是必须覆盖的地理区域。而且，不仅要做好数据，还要将其与应用紧密结合，以便客户能够直接使用这些数据。他提出了企业应该打通闭环，即除了提供数据，还应向客户提出如何使用这些数据，并根据实际应用情况进行优化。

此外，因为大规模更新通常需要大量资源，因此深动科技研发了一套千元级别的小型可移动终端用于广泛部署，让用户参与到实时更新中来，每公里只有30KB，再通过4G网络即可上传到云端，这样既提高了效率又促进了健康循环更新模式。