2025-05-13 新品 0
调查报告，建议对21人进行处分。报告指出，此次沉船事故是由突发的强烈对流天气引起的恶劣风暴和巨浪导致的悲剧性事件。事发时，涉事船只“双龙”号在返航途中遭遇了极端恶劣的天气条件，包括持续增强的狂风、接近1米高的大浪以及船体抗风压能力不足以抵御这些自然灾害。
2016年6月4日下午14时40分左右，在广元市白龙湖风景名胜区内，一艘载有25人的游船因无法抵御强大的自然力量而翻覆沉没。事故中，有15人不幸丧生，而3人受到了重伤。这场悲剧性的事件发生在当地时间12时30分，当时天气还算晴朗，但仅短短两小时后，天空迅速变暗，狂风骤起，大浪汹涌，这一切都使得这艘游船在薛家梁凸嘴下游外侧50-60米处迅速失去了平衡，最终向左舷倾斜并迅速翻覆。
经过详细调查，我们发现当天上午，小三峡景区附近出现了突如其来的局部强对流天气，这种特殊的地形特征加剧了这一地区本身就具有较大波动性的水域，使得风速急剧升高至最大瞬间33.5米/秒（12级），远超该船舶设计承受能力。在此背景下，该游艇无力抗拒这种极端恶劣环境，最终陷入不可挽回之境。
调查结果表明，在事故前夕，没有任何异常发现，但却存在一些关键问题，如未能严格要求乘客佩戴救生衣，以及缺乏有效的预警机制和管理措施。此外，还有一些违规行为，如签订不规范的船舶挂靠协议，也被认为是造成或加剧此次悲惨事件的一部分因素。
根据以上情况，本次调查建议，对21名相关责任人员予以适当处理，其中包括但不限于：对于驾驶员周丕强等直接责任者免予追究；对于白龙湖盐井溪码头工作人员解除劳动合同；对于海事所长何国宁是否涉嫌犯罪进行司法机关进一步调查；以及针对政府部门官员实施行政处罚和书面诫勉，以此作为纠正错误、提高安全意识，并防止未来类似事件再次发生的一个重要步骤。
