2025-03-24 智能化学会动态 0
据韩国媒体《BusinessKorea》报道，市场研究机构SNE Research在8月1日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从28%激增至34%。此期间，比亚迪作为行业第三大公司，其市场份额由7%提升至12%，显示出其持续增长的势头。
值得注意的是，上半年的前十名企业中，有六家中国企业占据了56%的市场份额，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，这四家公司分别排在第七到第十位。相比之下，三家韩国企业的总体市场份额则从35%下降到了26%. LG能源解决方案的份额从24%跌至14%，而三星SDI（排名第六）的份额则从6%减少到5%.然而，SK On（排名第五）却逆势上升，从5%增加到了7%.
目前，在北美、欧洲以及中国等地，对于电动车电池需求正在不断增长，同时中国国内的供应商也正加大他们对海外市场的投资力度。在上半年里，有超过85个新项目投入建设，预计总投资规模将超过5910亿人民币。这表明了中国供应商在全球范围内扩张业务能力。
此外，这些供应商还在不断拓展他们在韩国本土的一席之地。例如，不久前推出的起亚Niro纯电动车采用了宁德时代制造的电池，而双龙汽车计划于明年推出搭载比亚迪生产电池的一款新车型。此外现代摩比斯与宁德时代最近签署了一项关于CTP技术开发合作备忘录，以进一步加强两者的合作关系。
