西安疫情数据分析2020年年底之前新能源汽车补贴取消前景

西安疫情最新资讯：数据驱动视角下的新能源汽车补贴取消前景

1月18日，中国日报引述一位知情人士称，2020年之前，中国将逐步取消对新能源汽车的补贴，并在2020年年底之前完全撤销。这个决定有助于那些竞争力不足的电动汽车厂商更快地融入快速增长的新能源汽车行业。

中国汽车技术与研究中心副主任吴志新表示，这项计划原本应该在2017年底公布，但由于存在争议而被推迟了一段时间。他还参与了这项计划的起草过程。

“包括财政部和工业信息化部在内的相关部门曾经达成共识，并将最终草案提交审批，相信很快就会正式对外发布。”吴志新在接受《中国日报》采访时表示。

吴志新并未透露今朝具体补贴金额，只是说2017年的补贴政策将会延长四个月。

据经济观察报报道，在去岁年尾时，如果续航能力位于100到150公里范围内的新能源汽车可以获得2万元人民币的补助，但该补助将在2018年被取消。

自从2010年以来，中国政府一直通过提供财务补助等激励措施来鼓励普及新能源汽车。据彭博社报道，到2015年时，中国政府针对新能源汽车累计提供了590亿元人民币，而2016、2017年的总额为830亿元。

吴志新的说法是，加大补助力度会导致小型车厂商更快加入市场，但具备竞争力的企业实际上不会受到太大的影响。“优秀品牌自己已经能够从供应商那里获取相当大的优势，一些公司即使提高售价，也依然能获得消费者的青睐。”

Roland Berger Consulting Company驻上海机构表示，本年度中国新能源车销量预计会有显著增加。“由于补贴逐步加大、新能源车厂商将逐步提高产品价格，但这不会带来太大影响，因为购买者主要来自于大城市，而大城市中普通燃油车拥有难度较高。”

根据中国automobile Industry Association（CAIA）的估算，由于本年度销售额预计达到40%增幅，将达100万辆。而去岁全国共售出77.7万辆 新能 汽 车，其中同比增长53%。