2025-03-04 智能仪表资讯 0
在天津交通智能网的社会背景下，智慧停车正逐渐成为一种“蝴蝶效应”，它不仅提升了停车体验和效率，还促进了周边业态的发展。例如，在医院停车场通过大数据优化，病患就诊时间得以缩短；而通过车牌识别技术，小区安保水平也得到了提高。
2017年，中国城市智能交通领域最热门的话题是智能停车。在这个年份里，城市级路内智能停车项目数量激增至近150个，是历史上创下的新高。行业内各路资本和央企纷纷介入，有的是深耕市场，有的是进行资本整合。
从国家政策支持到市场爆点，再到行业关注焦点，这一过程中，一些运营商如浙江创泰凭借其业绩亮眼，而其他新进入者如深圳信路通、北京精英智通则推出了高位视频方案，从试点走向项目落地。
在道路停车检测技术方面，除了传统的咪表和POS机外，更重要的是地磁与视频技术之间的竞争。地磁由于价格便宜、安装方便等优势，在2017年的项目实施中占据主导地位，但其仍需要人工值守。而视频技术虽然成本较高、安装难度大，但具有抓拍功能，可以提供完整证据链，对逃费抓拍效果显著。
从统计数据来看，以浙江创泰为代表的地磁解决方案在2017年占据了80%以上的地盘。而以深圳信路通、北京精英智通为代表的高位视频解决方案，则开始崭露头角，它们利用算法和深度学习技术应用于道路停车领域，并获得了一些成功案例，如河北邯郸和石家庄的大型城市级项目。
然而，由于技术难度及复杂应用场景，使得高位视频成本相对较高。此外，在实际操作中，如果遇到树木遮挡或其他障碍物，其系统性能会受到影响，这增加了实施难度，并需要协调多个部门。这也是为什么尽管存在优质产品，但实际情况可能无法完全达到理论上的98%-99%检测率。
除了地磁与视频之外，电子标识技术也被提及。在2017年末，国家发布六项电子标识标准，为电子标识应用提供利好消息，可作为辅助设施支付停车费、识别信息以及追缴逃费。目前深圳和无锡正在试点推进这一应用。
市场竞争愈发激烈，不仅有成熟企业，也有新兴参与者加入，比如海康威视等安防巨头尝试涉足后端运营业务。但即使如此，当时市场上曝光最多的企业依然是浙江创泰，他们在全年的30余个城市级路内智慧停車項目中占据20%，并且合作运营4-5个项目，其中包括瑞安市城區泊車場智能化改造一期項目共1.3萬個泊車位，以及江西九江城區級智慧泊車場項目共1.3萬個泊車位數量惊人。
随着产品集成能力变得越来越重要，一些专注后端平台集成和运营的企业迅速研发出自己的核心产品，而一些曾专注立体仓库业务的企业，如易华录、海信、中航电气等，也转向路内停止车服务。一夜之间，便出现了一片百家争鸣、一花独秀的情景，让人不禁思考：这是否是一个非常赚钱但又充满挑战性的行业？
不过，即便看似美好的未来，那么对于垫资类项目来说，其实并不是所有投资都能快速回报。在这些大规模建设中的垫资类项目，大部分都是由企业自行投资，然后通过收取用户费用来回收成本。但研究发现，即使是在未曾收费过的小城市，只要实施监管后逃费率就会显著降低。如果再加上人员管理成本设备折旧损耗税金等开支，那么短期内这些项目很难实现盈亏平衡甚至还需投入大量资金才能恢复原有的投资额。这让人们不得不重新审视这一看似繁荣却实则困境重重的一个行业现状。