2025-03-24 智能仪表资讯 0
据韩国媒体 BusinessKorea 报道，市场研究机构 SNE Research 在 8 月 1 日宣布，上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的占比从之前的 28% 大幅增长到达了令人瞩目的 34%。此外，在这段时间里，比亚迪作为行业第三大的企业，其市场份额也实现了显著提升，从原来的 7% 上升到了现在的 12%，展现出其在这一领域强劲的竞争力。
值得注意的是，这一时期六家中国公司共同占据了前十名，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，它们分别位列第七至第十位。这些公司共同占据的比例达到了惊人的 56%，进一步证明了中国企业在全球电动汽车电池市场中的领导地位。
与此同时，三大韩国企业——LG 能源解决方案、三星 SDI 和 SK On——虽然仍然是重要玩家，但它们在上半年的整体市场份额却出现下降趋势，从之前的较高水平35%跌落到26%.具体来说，LG 能源解决方案和三星 SDI 的份额分别从24%和6%下降至14%和5%，而SK On则从5%增长至7%.
此外，不容忽视的是，随着北美、欧洲以及中国等地区对电动车使用量不断增加，以及国内供应商对海外业务扩张的决心，加大投资力度。在上半年，有超过85个新项目开工建设，而总投资规模高达5910亿元。这不仅反映出行业正处于快速发展阶段，也预示着未来将会有更多机会和挑战。
最后，还有一点需要特别提及，那就是这些供应商正在逐步拓展他们在韩国本土市场的地盘。例如，当月推出的起亚 Niro 电动车就采用了宁德时代提供的先进技术。而双龙汽车也计划明年推出搭载比亚迪科技优势的一款全新型号。此外，现代摩比斯与宁德时代最近签署了一项关于 CTP（Cell to Pack）技术研发合作协议，这无疑将加深两家的合作关系，并为行业带来新的创新成果。
