中国高铁智慧化建设步伐加速智能交通信号灯在社会应用中展现巨大效能未来发展前景广阔

中国高铁建设取得显著成就，智能交通信号灯在社会应用中展现巨大效能。国家统计局最新报告显示，改革开放以来，我国交通运输建设取得了突出成效，形成了四通八达的综合运输网络。2017年末，铁路营业里程达到12.7万公里，比1978年末增长1.5倍，其中高速铁路超过2.5万公里，占世界总量的60%以上，以“四纵四横”为主骨架的高铁网基本形成。

高铁被誉为“新四大发明”，已成为中国形象的标志之一。我国铁路建设实现了几个“世界之最”，包括运营里程世界最长、建设速度最快以及最高时速记录等。在未来，“八纵八横”的铁路网将进一步完善，高铁将在促进经济发展和保障民生方面扮演更重要角色。

中国工程院院士何华武指出，由于高铁运营里程增加，将需要往两个方向发展，其中一个就是“智能化”。轨道交通自动驾驶技术已经得到了推广，但目前大多数铁路仍处于GoA1（有司机监控的自动驾驶）阶段，将示范性的技术应用到更多轨道交通上还需时间。

智慧化不仅提升列车运行成本和安全性，更是为了激活高铁经济。乘客体验到的优化，如进站流程、列车体验等，也是智慧化建设重要部分。“刷脸进站”、“刷脸支付”以及改善WIFI服务，都在提升旅客体验并开辟新的商业模式。随着互联网企业进入、高客流量场景带来的数据价值释放，以及对城市群间联系和区域经济发展的推动作用，预计未来十年的中国高铁年客运量将超过30亿人次，这将催生更多需求蓝海，为智慧交通提供强劲支持，并挖掘出更多商业空间。