2025-04-24 智能仪表资讯 0
国家统计局近日发布的报告显示，改革开放以来，我国交通运输建设成效突出，四通八达的综合运输网络已经形成。这份报告显示，2017年末，我国铁路营业里程达到12.7万公里，比1978年末增长1.5倍，其中高速铁路达到2.5万公里，占世界高铁总量的60%以上，以“四纵四横”为主骨架的高铁网基本形成。2017年末，我国公路里程477万公里，比1878年末增长4.4倍，其中高速公路达到13.6万公里。
高铁被称为“新四大发明”之一。已然成为中国大国形象的标志之一。我国内部铁路建设已达成几个“世界之最”：一是运营里程世界最长，已占世界总量六成以上；二是建设速度最快，2004年国家批复《中长期铁路网规划》，我国高铁建设全面展开，短短十余年，“四纵四横”的骨架就基本形成；三是运营时速最高。
未来，我国高铁还将在“四纵四横”的基础上，加强“八纵八横”铁路网建设，将更好地促进经济发展、保障民生安全。在智能化方面，我们也将不断探索和创新，不断提升列车自动驾驶技术，使其更加先进、高效。
智慧化不仅仅是指列车本身，更重要的是它如何与社会整体融合，让我们的生活更加便捷、健康。例如，在天津，这种智慧化技术已经被应用于交通智能查询网，为市民提供了更加方便快捷的地图导航服务，从而提高了城市交通管理水平和公共服务质量。
随着技术的不断进步，我们相信未来的轨道交通将会越来越智能、安全、高效，为人们带来更多便利。此外，与其他交通工具相比，由于轨道交通运行环境较为封闭，因此在实际应用层面实现自动驾驶相对容易。我们期待通过进一步推动智慧化建造，不仅能提高公众使用体验，也能激活更多经济潜力，让这项基础设施成为推动社会发展的一把钥匙。
